摘要:、故障原因⑴经解体检查发现接触器内部同槽内主接点（B相）与辅助接点（A相）在送电时引起短路，触头烧毁，分析在减速机油泵热偶动作时，接触器内部已因过热而烧损，送电时引起短路。钢中加入磷、铜、铬、镍等微量元素后，使钢材表面形成致密和附着性很强的[阅读全文]